da Donatella Tirinnanzi | Apr 2, 2026 | COMMENTI
di Silvia Nicolis, presidente del Museo Nicolis di Verona-Villafranca Per l’edizione 2026 di #FORUMAutoMotive abbiamo scelto di portare un pezzo unico: la Zanussi 1100 Sport del 1952, simbolo autentico dell’ingegno veneto e dell’eccellenza italiana del...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 1, 2026 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA Dopo un avvio d’anno fiacco, a febbraio l’Europa dell’auto mostra timidi segnali di ripresa (+1,4%), pur rimanendo in flessione nel cumulato dei primi due mesi (-1,2%). Guardando alle alimentazioni, la quota complessiva di...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 1, 2026 | COMMENTI
di Andrea Taschini, advisor e manager automotive L’Europa non sta perdendo competitività per caso. Sta applicando con coerenza una strategia che rende impossibile competere. Quando un sistema aumenta i costi, moltiplica i vincoli e chiama tutto questo “transizione”,...
da Donatella Tirinnanzi | Mar 31, 2026 | COMMENTI
di Mario Verna, manager automotive Come reduci. Dopo anni di discussioni, proposte, regolamenti, tavoli di lavori, proclami, conferenze stampa, audizioni, … la sensazione è quella che, alla fine, nessuno abbia vinto davvero, anzi, al contrario, che ciascuno abbia...
da Donatella Tirinnanzi | Mar 31, 2026 | COMMENTI
di Gian Primo Quagliano, presidente del Centro studi Promotor Nel primo bimestre del 2026 le immatricolazioni di autovetture in Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) sono state 1.940.321 con un calo sullo stesso periodo dell’anno scorso dell’1%, ma con un calo ben...
da Donatella Tirinnanzi | Mar 30, 2026 | COMMENTI
di Marco Bonometti, presidente del Gruppo OMR L’attuazione del Green Deal europeo nel settore automotive sta evidenziando criticità strutturali sempre più rilevanti, con impatti concreti su industria e occupazione. Stiamo affrontando una transizione senza strumenti...
