da Donatella Tirinnanzi | Feb 6, 2026 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA Dopo le difficoltà del 2025, questo primo risultato positivo di gennaio del mercato in Italia alimenta la speranza che l’anno in corso possa mostrare un primo, graduale ma significativo, recupero del mercato, anche grazie...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 6, 2026 | COMMENTI
di Roberto Pietrantonio, presidente di UNRAE In una fase particolarmente delicata per l’automotive europeo, è fondamentale che l’Italia possa dialogare con i principali partner europei partendo da riferimenti comuni. Oggi il mercato italiano delle ECV si attesta...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 5, 2026 | COMMENTI
di Fabio Pressi, presidente di Motus-E I primi mesi del 2026 continueranno a beneficiare della corsa agli incentivi di ottobre, ma in prospettiva il ritardo sulla mobilità elettrica dell’Italia rischia di tornare ad aumentare. In mercati come Francia e Spagna gli...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 4, 2026 | COMMENTI
di Laura Gobbini, Project Management Data Analyst di Dataforce Italia “Il 2026 parte come si era chiuso il 2025: in decisa sofferenza. L’apparente crescita del mercato delle autovetture, il +6,35% decretato dai conteggi, in realtà cela una realtà ben più amara:...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 4, 2026 | COMMENTI
di Massimo Artusi, presidente di Federauto La chiusura del mese di gennaio del mercato italiano dell’auto in territorio positivo non deve indurre, a nostro avviso, a pensare ad una inversione di tendenza. In un mercato in cui il canale dei privati continua a...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 4, 2026 | COMMENTI
di Roberto Pietrantonio, presidente di UNRAE Al fine di verificare l’effettivo impatto degli incentivi sulle immatricolazioni dei veicoli commerciali leggeri, UNRAE rimane in attesa della conclusione degli iter relativi ai rimborsi per le Concessionarie....
