da Donatella Tirinnanzi | Feb 3, 2026 | COMMENTI
di Gian Primo Quagliano, presidente del Centro studi Promotor In gennaio sono state immatricolate in Italia 141.980 autovetture nuove con una crescita del 6,2% su gennaio 2025 e con un calo del 14,1% sul corrispondente livello ante-crisi, cioè su gennaio 2019. Il...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 2, 2026 | COMMENTI
di Guido Guidesi, assessore allo Sviluppo economico della Regione Lombardia e membro dell’Alleanza delle 40 Regione automotive europee Sulle proposte di revisione dei piano automotive presentato dalla Commissione UE c’è la necessità di un intervento...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 1, 2026 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA In linea con le previsioni, l’Europa dell’auto chiude il 2025 al di sotto degli 11 milioni di unità (+1,8%). Il mese di dicembre prosegue il trend di lieve crescita (+5,8%) evidenziato nel secondo semestre dell’anno. Nota...
da Donatella Tirinnanzi | Gen 31, 2026 | COMMENTI
di Emanuele Cappellano, Responsabile Enlarged Europe & European Brands e Stellantis Pro One Stellantis conferma il proprio impegno per l’Italia che continuerà a rappresentare un punto di riferimento nel futuro per il Gruppo. Nel dicembre 2024, con il Piano di...
da Donatella Tirinnanzi | Gen 30, 2026 | COMMENTI
di Domenico De Rosa, CEO del Gruppo SMET E se fosse proprio l’Europa a firmare la resa?! In queste ore gira una frase comoda, ma sbagliata: “l’UE ha eliminato i dazi del 35% sulle auto cinesi”. La realtà è più sottile (e più grave) i dazi restano, ma l’Europa sta...
da Donatella Tirinnanzi | Gen 29, 2026 | COMMENTI
di Andrea Cardinali, direttore generale di UNRAE Lo scorso 16 dicembre, la Commissione europea ha presentato l’atteso “Pacchetto automotive”, che ora dovrà essere esaminato dal Parlamento europeo e al Consiglio europeo nell’ambito del cosiddetto Trilogo, dove...
