da Donatella Tirinnanzi | Ago 4, 2025 | COMMENTI
di Domenico De Rosa, CEO del Gruppo SMET L’annuncio di un possibile passaggio di Iveco sotto controllo indiano, dopo il naufragio della trattativa con i cinesi, rappresenta uno snodo simbolico e strategico per l’industria italiana e per il ruolo, sempre più diafano,...
da Donatella Tirinnanzi | Ago 2, 2025 | COMMENTI
di Massimo Artusi, presidente di Federauto A parità di giorni lavorativi rispetto a luglio dello scorso anno, nel mese che apre il secondo semestre del 2025 vediamo confermati segni negativi impressi da una tendenza manifestatasi già da tempo e contraddistinta dalla...
da Donatella Tirinnanzi | Lug 31, 2025 | COMMENTI
Paolo Rossetti (ilsussidiario.net) intervista Pierluigi Bonora, promotore di #FORUMAutoMotive La UE vuole solo auto elettriche per aziende e noleggi dal 2030. Germania contraria. Von der Leyen subisce le pressioni ambientaliste. Da più parti arrivano sollecitazioni a...
da Donatella Tirinnanzi | Lug 31, 2025 | COMMENTI
di Sam Korus, Director of Research – Autonomous Technology & Robotics di ARK Invest In questa trimestrale molti attendevano notizie sul nuovo modello a basso costo di Tesla, ma a nostro avviso questo è solo un tema di breve termine. Il vero elemento chiave...
da Donatella Tirinnanzi | Lug 30, 2025 | COMMENTI
di Paolo A. Starace, presidente della Sezione Veicoli Industriali di UNRAE. I risultati fortemente negativi registrati nel mese di giugno, penalizzati dal confronto con il picco di immatricolazioni dello stesso periodo dello scorso anno – influenzato...
da Donatella Tirinnanzi | Lug 29, 2025 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA Il settore automotive europeo sta affrontando una situazione di estrema difficoltà che a nostro avviso la Commissione e l’Europarlamento non colgono nella sua drammaticità. La diagnosi dei gravi problemi che affliggono...
