da Donatella Tirinnanzi | Ago 17, 2026 | COMMENTI
di Marco Della Monica, giornalista auto e motorsport Telegrafico con dati che stanno lì per farci riflettere: nei primi sette mesi del 2026 la Cina ha venduto 2,65 milioni di auto in meno rispetto allo stesso periodo del 2025. Luglio ha chiuso a -21,1%....
da Donatella Tirinnanzi | Ago 16, 2026 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA A luglio il mercato italiano dell’auto registra la settima variazione positiva consecutiva da inizio anno (+3,9%). Sul fronte dell’elettrificazione, tuttavia, si osserva un ridimensionamento della quota di vetture BEV...
da Donatella Tirinnanzi | Ago 15, 2026 | COMMENTI
di Roberto Pietrantonio, presidente di UNRAE L’andamento particolarmente favorevole degli ultimi mesi, alimentato dall’onda lunga delle immatricolazioni legate agli incentivi e sostenuto da un quadro macroeconomico migliore delle previsioni della vigilia, ci induce a...
da Donatella Tirinnanzi | Ago 14, 2026 | COMMENTI
di Fabio Pressi, presidente di Motus-E Il prevedibile rallentamento delle immatricolazioni elettriche italiane, in un contesto europeo che continua ad accelerare, non fa che aumentare la preoccupazione per l’incertezza in cui rischia di avvitarsi il mercato auto...
da Donatella Tirinnanzi | Ago 14, 2026 | COMMENTI
di Salvatore Saladino, General Manager di Dataforce Italia Praticamente esaurita la coda delle immatricolazioni di BEV acquistate con gli incentivi di fine 2025, l’auto elettrica è tornata sui livelli fisiologici precedenti, dimezzando le immatricolazioni del mese...
da Donatella Tirinnanzi | Ago 13, 2026 | COMMENTI
di Mario Verna, manager automotive La mediocrità non è l’errore. L’errore appartiene a chi prova, decide, rischia, cambia. La mediocrità nasce quando sappiamo che potremmo fare meglio e scegliamo di non farlo. Quando ci accontentiamo del risultato possibile invece...
