da Donatella Tirinnanzi | Dic 26, 2023 | COMMENTI
di Andrea Cardinali, direttore generale di UNRAE I dati, che UNRAE ha illustrato nella conferenza stampa del 12 dicembre dimostrano eloquentemente il forte ritardo dell’Italia nel programma di transizione energetica. E non possiamo appellarci solo alle pur...
da Donatella Tirinnanzi | Dic 26, 2023 | COMMENTI
di Marco Stella, presidente del Gruppo Componenti ANFIA Nella prima metà del 2023, la componentistica realizza una buona performance in termini di export, in continuità con lo scorso anno. Nel periodo gennaio-giugno 2023, il valore dell’export è risultato in...
da Donatella Tirinnanzi | Dic 24, 2023 | COMMENTI
di Massimo Artusi, vicepresidente di Federauto con delega a Truck&Van, componente del Board dell’associazione dei dealer europei AECDR Il voto con cui il Parlamento europeo ha adottato la sua posizione su modalità, target e tempi della decarbonizzazione dei...
da Donatella Tirinnanzi | Dic 23, 2023 | COMMENTI
di Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor Frena la crescita del mercato dell’auto dell’Europa Occidentale (UE+EFTA+UK). Dopo l’inversione di tendenza dell’agosto 2022 e tredici crescite a due cifre da ottobre dello stesso anno, nel novembre...
da Donatella Tirinnanzi | Dic 23, 2023 | COMMENTI
di Luca De Meo, presidente di ACEA Penso che l’Europa e la sua industria automobilistica si trovino ora a un punto di svolta e che il prossimo Parlamento e la prossima Commissione svolgeranno un ruolo fondamentale. Nei prossimi anni è in arrivo uno tsunami di...
da Donatella Tirinnanzi | Dic 22, 2023 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA A novembre il mercato europeo dell’auto mantiene il segno positivo, ma rallenta la crescita (+6%). Tra i cinque major market (incluso UK), è l’Italia a registrare il rialzo più significativo delle immatricolazioni nel mese...
