da Donatella Tirinnanzi | Feb 25, 2026 | COMMENTI
di Fabio Pressi, presidente di Motus-E La filiera italiana della mobilità elettrica chiede ai Comuni un cambio di passo per contribuire a centrare gli obiettivi nazionali di decarbonizzazione e di miglioramento della qualità dell’aria. Il tutto, valorizzando il...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 25, 2026 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA A gennaio, dopo diversi mesi di crescita moderata, l’Europa dell’auto registra una flessione (-3,9%). Nonostante l’apertura dell’anno in calo, si evidenzia un inizio positivo per le vendite di auto elettriche, che, nel mese,...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 24, 2026 | COMMENTI
di Michele Mastagni, Coordinatore del Gruppo Rimorchi, Semirimorchi e Allestimenti di UNRAE. Accogliamo con favore la buona performance di gennaio, che riflette ancora lo slancio del trend positivo e del portafoglio ordini maturato nel corso dello scorso anno. Con...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 23, 2026 | COMMENTI
di Pier Luigi del Viscovo, direttore del Centro studi Fleet&Mobility La neutralità tecnologica è una BUFALA colossale che i politici e i vertici dell’industria usano perché hanno paura di dire che “zero emissioni” è insostenibile. Secondo quanto riportato...
da Donatella Tirinnanzi | Feb 23, 2026 | COMMENTI
di Paolo Rossetti (Sussidiario.net) che intervista Pierluigi Bonora (#FORUMAutoMotive) L’Unione Europea scende in campo per fronteggiare la concorrenza cinese nel settore delle auto. Ma lo fa in ritardo, quando i cinesi hanno già studiato e applicato le contromosse....
da Donatella Tirinnanzi | Feb 21, 2026 | COMMENTI
di Mario Verna, manager automotive Mentre Stellantis bruciava 60 miliardi di capitalizzazione in due anni (-77% dal picco 2024), i giganti europei arrancano: Volkswagen stabile ma giù di circa 20 miliardi dal 2022, Renault -35% (4-5 miliardi persi). L’elettrico...
