da Donatella Tirinnanzi | Apr 29, 2026 | COMMENTI
di Mario Verna, manager automotive Sono stati anni faticosi per tutto il sistema automotive. Anni nei quali tra opportunità perse e illusioni inseguite tutti abbiamo accumulato tossine difficili da smaltire. I big hanno svalutato, per ora, 90 miliardi, le filiere...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 28, 2026 | COMMENTI
di Domenico De Rosa, CEO del Gruppo SMET Cancellare 20mila voli non è certo un incidente di percorso, ma il segnale di un sistema che ha smesso di distinguere tra obiettivi politici e realtà industriale. Quando manca il cherosene, o quando il suo costo e la sua...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 25, 2026 | COMMENTI
di Andrea Cardinali, direttore generale di UNRAE Secondo il più recente rapporto ACEA sui benefici fiscali e gli incentivi per le auto elettriche, pubblicato a metà aprile, le agevolazioni fiscali per i veicoli aziendali a trazione elettrica rappresentano un potente...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 24, 2026 | COMMENTI
di Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor In marzo sono state immatricolate in Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) 1.581.169 autovetture con un incremento dell’11,1% sullo stesso mese dello scorso anno. Il consuntivo del primo trimestre sale così a...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 23, 2026 | COMMENTI
di Roberto Vavassori, presidente di ANFIA Ulteriori segnali di ripresa, a marzo, per il mercato auto europeo, che registra una crescita a doppia cifra (+12,5%), dopo una partenza incerta. Chiusura positiva anche per il primo trimestre dell’anno, con immatricolazioni...
da Donatella Tirinnanzi | Apr 20, 2026 | COMMENTI
di Domenico De Rosa, CEO del Gruppo SMET Resto basito. Ogni volta. Von der Leyen dichiara che la chiusura dello Stretto di Hormuz “è un danno” e che ci vuole “libertà di navigazione”. Giusto. Sacrosanto.Banale. Ma qualcuno le fa notare che l’Europa ha fatto di tutto...
