La sicurezza auto 2025 è il cuore della nuova tornata di valutazioni Euro NCAP, un’edizione particolarmente ricca che ha messo alla prova ben 23 nuovi modelli con scenari di impatto, test dinamici e analisi delle dotazioni di assistenza alla guida. Il risultato più significativo è l’elevato numero di vetture che hanno ottenuto il massimo punteggio, diciotto modelli con 5 stelle, a conferma di una tendenza ormai consolidata: i costruttori stanno investendo in tecnologie strutturali avanzate, sistemi ADAS più efficaci e soluzioni capaci di proteggere adulti, bambini e utenti vulnerabili della strada.
Il panorama valutato da Euro NCAP è quanto mai eterogeneo: SUV elettrici, modelli premium, crossover compatti, familiari e berline di ultima generazione. Una pluralità di categorie che rende il confronto ancora più interessante, evidenziando come gli standard di protezione si stiano progressivamente allineando verso l’alto.
Diciotto modelli raggiungono le cinque stelle Euro NCAP
Il podio dei risultati più alti comprende tre vetture che hanno raggiunto il 93% nella protezione degli occupanti adulti: Leapmotor B10, SUV elettrico di medie dimensioni; Mercedes-Benz CLE Coupé, nuovo coupé premium della Stella; e Hongqi EHS7, altro SUV elettrico di fascia media. Tutte conquistano le cinque stelle grazie a una combinazione vincente di protezione passiva, assistenza alla guida e attenzione ai pedoni.
Tra i modelli valutati brillano anche: Volvo EX90, BYD Seal 6, Tesla Model Y, CUPRA Formentor, Škoda Elroq, Škoda Enyaq, CUPRA Leon, SEAT Leon, Subaru Solterra, Toyota bZ4X, Volkswagen ID.3, Audi A3, MG MGS9 PHEV, Lucid Gravity e Kia EV5. Un elenco che dimostra l’elevato livello di maturità raggiunto da costruttori tradizionali e nuovi player elettrici.
Il test sottolinea inoltre come nove modelli abbiano ottenuto un punteggio pari o superiore al 90% nella Protezione Passeggeri Adulti, parametro centrale dell’intera metodologia Euro NCAP perché misura la capacità della vettura di proteggere conducente e passeggeri anteriori e posteriori in caso di urto.
Il ruolo della protezione dei bambini e delle tecnologie ADAS
L’eccellente performance della Tesla Model Y, aggiornata recentemente, merita una menzione specifica: con il 91% per gli adulti, il 93% per i bambini e risultati elevati nei sistemi di assistenza, la Model Y si conferma uno dei veicoli più sicuri della propria categoria. Ottimi punteggi anche per Volvo EX90, che raggiunge 92% negli adulti e 93% nei bambini, con un Safety Assist valutato all’86%.
Il tema della sicurezza dei passeggeri più piccoli emerge con forza anche nelle prove della Lucid Gravity, che raggiunge il 93% nella protezione dei bambini pur attestandosi all’83% negli adulti. Un equilibrio differenziato che riflette soluzioni strutturali e sistemi di ritenuta particolarmente efficaci.
Molto convincente anche il comportamento del BYD Seal 6, che raggiunge il 92% negli adulti e mostra ottime capacità nei sistemi ADAS.
I modelli a quattro stelle: ottimi livelli, ma margini di miglioramento
Euro NCAP evidenzia anche cinque modelli che si fermano alle quattro stelle: Toyota Yaris Cross, BMW 2 Series Gran Coupé, Nissan Qashqai, Volkswagen Multivan e Volkswagen Caddy. Si tratta, comunque, di valutazioni positive, che riflettono una buona protezione generale, ma con margini di miglioramento soprattutto in alcune aree specifiche.
La BMW Serie 2 Gran Coupé, per esempio, paga un punteggio del 78% nella Protezione Passeggeri Adulti, rimanendo sotto la soglia richiesta per le cinque stelle nonostante valori soddisfacenti nelle altre categorie. Anche Multivan e Caddy, pensati come veicoli multiuso e familiari, garantiscono sicurezza elevata, pur senza raggiungere i livelli delle migliori del test.
Un settore sempre più orientato alla sicurezza attiva e predittiva
L’aumento del numero di cinque stelle mostra chiaramente come l’industria automobilistica stia integrando in modo sistematico i sistemi di sicurezza attiva. Radar, telecamere, sensori e funzioni predittive stanno diventando standard, contribuendo a ridurre incidenti e conseguenze in caso di impatto.
A commentare i risultati è l’ingegner Luigi Di Matteo, Coordinatore Centrale dell’Area Tecnica di ACI, che afferma: «È gratificante vedere le Case automobilistiche impegnarsi a raggiungere il massimo punteggio nei test Euro NCAP, ne traggono vantaggio, in primis, proprio i consumatori». Un messaggio che sottolinea l’importanza di un mercato sempre più orientato a garantire valore e sicurezza reale per chi guida ogni giorno.
Il test 2025 conferma dunque una tendenza già evidente: i veicoli moderni sono sempre più sicuri e tecnologicamente avanzati, con risultati che spingono ulteriormente l’asticella verso standard sempre più elevati. Una sfida positiva, che porta benefici a tutto il settore e, soprattutto, agli automobilisti.
Foto choi-wingkin-8AFoZLezJ3c-unsplash- da ufficio stampa